Wikango ? Yes we can !
La première mission de l’équipe consistait à trouver un nom à cette application pour mobile, qui transforme les smartphones en avertisseur de radars. La spécificité de Wikango : une base de données actualisée en temps réel par les utilisateurs eux-mêmes, permettant de signaler les radars mobiles. Pour traduire cet état d’esprit communautaire, Partie de Campagne a construit un double-jeu sémantique sur la consonance avec “we can go” (“on peut y aller”) et le préfixe WIK emprunté aux “wikis” (partage de l’information sur le web). Littéralement, le nom se comprend “wik-and-go / partage l’information et prends la route !”. L’univers véhiculé par Wikango se veut résolument positif et dynamique. Sa sonorité techno, ethnique, quasi-tribale, développe l’aspect communautaire du service.

Petits noms pour grands services
Après avoir notamment baptisé retrouve-moi.fr (site de re-rencontres et création de l’agence) et Yootel (service de plateforme téléphonique développé par IMA technologies), Partie de Campagne met au point une offre spécifique “Lancement” pour les créateurs d’entreprise en quête d’un nom de société, produit ou service.

Fortement impliqué dans la lutte contre le réchauffement climatique, IKEA France lance sa version de la voiture en ville avec un nouveau service de covoiturage, à découvrir en ligne dès mardi 31 mars 2009 depuis son site Internet : www.IKEA.fr/covoiturage.

LEKO est un projet bien plus vaste qu’un simple concept automobile, il ne s’agit pas d’une voiture, mais d’un nouveau service proposé par IKEA : LE COVOITURAGE.
Entièrement dédié à ses clients et gratuit, le nouveau site Internet de transport durable de IKEA France s’adresse à tous les citoyens soucieux de leur impact sur l’environnement. Ceux qui souhaitent choisir la manière la plus économique, la plus écologique et la plus conviviale de se déplacer pour choisir son étagère BILLY, son armoire PAX ou son canapé KLIPPAN.

Le SAVIEZ-VOUS ?

Saab, constructeur automobile suédois, est investi depuis plusieurs années dans la construction et la distribution de voitures plus respectueuses de l’environnement.
Avec sa technologie « propriétaire BioPower », Saab est le premier constructeur au monde à offrir une motorisation Flex-fuel sur toute la gamme de voitures qu’il propose à ses clients.

Les motorisations Flex-fuel permettent l’utilisation simultanée du Superéthanol E85 et du Super sans plomb dans le même réservoir, quelle que soit la proportion du mélange. Le Superéthanol E85 est composé à 85% de bioéthanol, un carburant naturel fabriqué, entre autres, à base d’alcool de betterave.

En plus d’être plus propre, il est également plus économique pour le consommateur avec un prix au litre de 0,85 euros TTC.

Une campagne plus propre et plus économique

Saab et son agence la chose décident de mettre en avant la gamme Saab BioPower en réalisant une campagne de publicité plus propre et plus économique… à l’image de ses automobiles.

Le film est visible sur http://www.saab-biopower.fr puis cliquez sur spots tv.

Le 15 mai, Citroën renouvelle un véhicule emblématique de sa gamme utilitaire : le Berlingo.

Pour accompagner ce lancement, l’agence H a conçu un dispositif complet et inédit dont la création s’appuie sur les caractéristiques du produit pour surprendre une cible experte et exigeante.

 Le nouveau Citroën Berlingo V.U. propose en effet une capacité de chargement exceptionnelle puisqu’on peut y rentrer aisément deux palettes européennes (120 x 80 cm).

Pour mieux rendre compte du caractère spectaculaire de la chose, Citroën innove en lançant une campagne en Abribus, transformés pour l’occasion en « showcases », dans lesquels les traditionnelles affiches seront remplacées par des vraies palettes en bois !

Plus d’une trentaine d’Abribus créeront ainsi l’événement dans Paris et sa banlieue, des Champs-Elysées (une première !) à l’Opéra Bastille en passant par la rue de Rivoli, le centre Georges Pompidou, le boulevard Saint-Germain ou les halles de Rungis, sans oublier Roland Garros alors en plein tournoi.

Au détour d’une rue, on tombera par exemple nez à nez avec une paire de palettes s’exclamant : « Tiens ! Encore un Abribus qui se prend pour le nouveau Citroën Berlingo », ou ironisant sur l’art contemporain à proximité des musées emblématiques comme le centre Pompidou ou le quai Branly (« Mais qu’a bien pu vouloir dire l’artiste ? » « Euh… Je crois que c’est juste une pub pour le nouveau Citroën Berlingo »).

Une campagne dans le ton de la clientèle professionnelle visée : pragmatique mais dotée d’un grand sens de l’humour.

Cette campagne est déclinée en presse quotidienne, sur Internet et à la radio avec des annonces qui mettent toujours en avant la capacité de chargement exceptionnelle du nouvel utilitaire Citroën Berlingo : « le plus impressionnant c’est ce qu’on peut mettre dedans » ; mais aussi la possibilité de faire s’asseoir trois personnes à l’avant du véhicule « c’est toute la différence.

Cette campagne démarre le 15 mai en radio, presse et sur Internet et le 28 mai en affichage.

Annonceur : CITROËN
Agence : H
Directeurs de création : Olivier DESMETTRE / Fabrice DELACOURT
Responsables Agence : Hugues REBOUL / Grégoire FOUQUET
Concepteur/Rédacteur : Roland MARTIN
Directeurs artistiques : Thierry CHAVANT / Julien DOUCET
Responsables Annonceurs : Jean-Marc SAVIGNE / Valérie PONCE / Sandrine GUITON / Camille de PRENEUF
Première diffusion :
 15 mai 2008 – Presse / Radio / Internet
 28 mai 2008 – Affichage / Showcases

Merci Mickael pour ce communiqué!

C’est le premier acte d’un projet porté par Lagencedecom’, avec le photographe Jean-Luc de Laguarigue, pour le CCIE Toyota à la Martinique.

On y voit notamment Madame Bayard, marchande de quatre-saisons, si fidèle à Toyota qu’elle a déjà possédé plus de quinze voitures de la marque depuis qu’elle exerce son activité.

Implantée depuis 35 ans à la Martinique, la marque connaît en effet un grand succès et nombreux sont les martiniquais qui l’ont adoptée à l’instar d’une “figure créole”. Ainsi, certains agriculteurs n’hésitent pas à dire de leur voiture qu’elle a remplacé le mulet dans les mornes…

Le projet va beaucoup plus loin que cette campagne de début d’année. Il est prévu une exposition photographique au mois d’avril, et la parution d’un ouvrage pour la fin de l’année.

Le blog de l’artiste : http://gensdepays.blogspot.com/search/label/Projets
Le blog de Lagencedecom’: http://www.leblogdecom.fr

Agence : Lagencedecom’
Photographe : Jean-Luc de Laguarigue
Coordination : Télus Téga
Direction Artistique : Charlotte Blaise
Exécution graphique : Studio10

Symbole de puissance dans l’univers automobile, ils savent aussi se faire plus humains dans d’autres secteurs.

Nissan a profité de la sortie du film pour réaliser des spots télé signés TBWA, comme celui des robots enjoliveurs. Quelques mois plus tôt, le constructeur japonais avait produit un film, plusieurs fois primé, où l’on voyait un 4×4 éviter des obstacles se transformant en araignée, en crocodile ou en serpent.

D’autres marques comme Pontiac et Saab ont suivi le mouvement.

En France, Citroën a pris quelques longueurs d’avance sur ce phénomène. On se souvient des spots avec le robot danseur (réalisé à grand renfort de Shake) ou le robot patineur produit par Euro RSCG Londres en 2006 mais aussi du robot sprinter réalisé par l’agence H en 2007.

Mais le secteur automobile n’est pas le seul touché par ce phénomène. On peut citer d’autres publicités comme celles de :

- Nike pour ses baskets Nike air où la basket se transforme en robot.

- Charal mettant en scène des ados devenant des robots pour manger des cheeseburgers, réalisé par Leo Burnett Paris.

- Snickers où l’on voit des robots en train de jouer au football, à une course poursuite en avion et au football américain, réalisé par BBDO Moscou.

- Pepsi Dancetron où des jeunes montent les uns sur les autres afin de former un robot géant, réalisé par BBDO New York.

- Le rasoir Philips Cool Skin où une femme-robot envoûte un jeune homme sous la douche.

Cette mode arrive t-elle à saturation? Que nous réserve le monde publicitaire pour cette nouvelle année?